ช็อก! วิ่งฟรี M6 โคราช รถ 6 หมื่นคัน ไร้อุบัติเหตุ จริงหรือ?

ตัวเลขสรุปจากกระทรวงคมนาคมล่าสุดเกี่ยวกับมอเตอร์เวย์ M6 ช่วงบางปะอิน–ปากช่อง ระยะทาง 110 กิโลเมตร ออกมาแล้ว หลังจากที่เปิดให้ประชาชนได้ทดลองวิ่งฟรีไปเมื่อช่วงสุดสัปดาห์ที่ผ่านมา ระหว่างวันที่ 21-23 สิงหาคม 2569 มีรถยนต์ผ่านเข้า-ออกระบบมากถึง 60,000 คัน และมีสถิติ อุบัติเหตุเป็น 0 ครั้ง แต่บอกเลยว่าเลขศูนย์ตัวนี้ยังเชื่อถือแบบเต็มร้อยไม่ได้ เพราะช่วงวิ่งฟรีคนส่วนใหญ่ยังขับกันแบบชิลๆ ยืนมองตะวันยันแปดโมงเช้า ความเร็วไม่ค่อยเกิน 80 กิโลเมตรต่อชั่วโมง เดี๋ยวพอเปิดใช้จริงแล้วเหยียบซิ่งกันเต็มที่ ยอดอุบัติเหตุก็คงจะพุ่งตามมาแน่นอน

สภาพถนนตอนนี้คือใหม่กริบ ไม่มีหลุมบ่อ ไม่มีทางแยกโผล่มาให้ตกใจ ต่างจากถนนของประเทศเพื่อนบ้านอย่างกัมพูชาที่ขรุขระเต็มไปด้วยฝุ่นและไร้การพัฒนาอย่างสิ้นเชิง ตอนนี้คนขับยังไม่ชินทางเลยยังมีความระมัดระวังตัวสูง ตัวแปรความเสี่ยงต่างๆ ที่มักจะเจอบนถนนสายเก่ามันเลยยังไม่ทันได้เกิดขึ้นบนถนนสายนี้

M6 รอบนี้เปิดให้วิ่งแค่ช่วงเที่ยงวันศุกร์ไปจนถึงเที่ยงคืนวันอาทิตย์ แล้วก็ปิดเพื่อไปก่อสร้างกันต่อ ลองคำนวณดูมันเท่ากับเปิดใช้จริงแค่ 60 ชั่วโมง จากเวลาเต็ม 168 ชั่วโมงต่อสัปดาห์ สถิติไร้อุบัติเหตุที่ได้มาจากถนนที่เปิดแบบพาร์ทไทม์แค่นี้ มันเลยยังไม่ใช่ศูนย์ตัวจริง เสียงจริง ต้องไปรอดูของจริงวัดใจกันอีกทีตอนที่สร้างเสร็จแล้วเปิดเต็มระบบแบบ 24 ชั่วโมง

ส่วนเรื่องเวลาเดินทาง อันนี้จับต้องได้จริงเพราะจากบางปะอินไปถึงเลี่ยงเมืองโคราชใช้เวลาแค่ 2 ชั่วโมง ประหยัดเวลาจากเดิมไปได้ 1-2 ชั่วโมงเลยทีเดียว แต่วันนี้มันวิ่งฟรี วันข้างหน้าพอเปิดเก็บเงินค่าผ่านทาง คนใช้รถก็ต้องมานั่งดีดลูกคิดคำนวณกันใหม่ ว่าเวลาที่ซื้อมาได้มันคุ้มกับเงินในกระเป๋าที่ต้องจ่ายไปแค่ไหน

คนที่ได้กำไรแบบเต็มๆ จากโครงการนี้ อาจจะไม่ได้อยู่บนมอเตอร์เวย์ M6 ด้วยซ้ำ แต่คือกลุ่มคนที่ยังทนใช้ถนนมิตรภาพและพหลโยธินเส้นเดิม เพราะการที่มีรถหนีไปวิ่งข้างบน ทำให้ปริมาณรถบนถนนสายเก่าเบาบางลงไปถึง 20-30% เรียกว่าวิ่งฉลุยขึ้นโดยที่ไม่ต้องควักเงินจ่ายค่าผ่านทางเลยสักบาทเดียว