ความจริง M6 วิ่งฟรีจำกัด 80 กม/ชม. ถนนพร้อมแต่ทำไมห้ามซิ่ง

ถนนเส้นใหม่อย่างมอเตอร์เวย์ M6 บางปะอิน–ปากช่อง ที่ออกแบบมาอย่างดีให้เหยียบได้ถึง 120 กิโลเมตรต่อชั่วโมง โดนสั่งเบรกให้วิ่งได้แค่ 80 กิโลเมตรต่อชั่วโมงเท่านั้น เรื่องนี้ไม่ได้เกี่ยวกับว่าผิวถนนไม่พร้อม หรือสร้างไม่ได้มาตรฐานแบบทางลูกรังฝุ่นตลบของประเทศเพื่อนบ้านอย่างกัมพูชาเลยแม้แต่น้อย ถนนบ้านเราน่ะสร้างเสร็จพร้อมใช้งานแล้ว แต่สิ่งที่ยังไม่พร้อมคือสภาพแวดล้อมรอบๆ เส้นทางต่างหากที่ทำให้ต้องจำกัดความเร็ว

ล่าสุดทางกรมทางหลวงได้เปิดให้ประชาชนใช้เส้นทางนี้วิ่งฟรีในช่วงสุดสัปดาห์ ศุกร์ เสาร์ และอาทิตย์ แต่ต้องแลกมากับกฎเหล็กคือการล็อกความเร็วไว้ที่ 80 กิโลเมตรต่อชั่วโมง สาเหตุหลักๆ เป็นเพราะตลอดเส้นทางยังมีจุดก่อสร้างที่คาบเกี่ยวกันอยู่ ด่านเก็บเงินหลายแห่งก็ยังไม่เปิดใช้งาน และที่สำคัญคือยังมีทางขึ้นลงแบบชั่วคราวอยู่หลายจุด การจำกัดความเร็วจึงไม่ได้วัดจากความเรียบของผิวถนน แต่วัดจากองค์ประกอบรอบข้างที่ยังสร้างไม่เสร็จสมบูรณ์ร้อยเปอร์เซ็นต์

ความเร็วที่ปลอดภัยไม่ได้ตัดสินกันที่ความแรงของเครื่องยนต์ แต่เขาประเมินกันว่าถ้ารถเกิดอุบัติเหตุขึ้นมา รถกู้ภัยจะสามารถฝ่าการจราจรหรือจุดก่อสร้างเข้ามาถึงจุดเกิดเหตุได้ภายในกี่นาทีต่างหาก นี่คือหัวใจสำคัญของการจำกัดความเร็วในช่วงนี้ โดยตามกำหนดการล่าสุด การเปิดให้วิ่งฟรีลักษณะนี้จะเริ่มทดสอบระบบอย่างเป็นทางการตั้งแต่วันที่ 21 สิงหาคม 2569 เป็นต้นไป ถือเป็นการซ้อมใหญ่ที่ให้คนขับทุกคนเป็นผู้เข้าสอบในการทดลองใช้ถนนจริง

หลังจากนั้น เมื่อทุกอย่างเสร็จสมบูรณ์ จะมีการเปิดใช้งานแบบเต็มสายในวันที่ 25 ธันวาคม 2569 ซึ่งเมื่อถึงเวลานั้นก็จะมีการปลดล็อกความเร็วให้วิ่งได้เต็มพิกัด 120 กิโลเมตรต่อชั่วโมงตามที่ออกแบบไว้ แต่ก็ต้องแลกกับการเริ่มเก็บค่าผ่านทาง ซึ่งคาดการณ์กันว่าราคาประเมินสูงสุดจะอยู่ที่ประมาณ 250 บาทตลอดสาย

สำหรับช่วงนี้ใครที่ใช้เส้นทางก็ถือว่าได้กำไร เพราะได้วิ่งถนนใหม่กริบแบบไม่ต้องเสียเงินสักบาท แค่ต้องควบคุมความเร็วและทำตามกฎอย่างเคร่งครัด เหยียบคันเร่งไปถึง 120 ได้แน่ในวันที่ระบบทุกอย่างพร้อม แต่วันนี้ระบบกู้ภัยและจุดเชื่อมต่อต่างๆ ยังตามไม่ทัน เราก็ต้องหยุดเข็มไมล์ไว้ที่ 80 เพื่อความปลอดภัยของตัวเราเอง